ОАО "ПГК" руководитель подразделения в Самарской области

Шкилёв Вячеслав Юрьевич Мужчина, 37 лет, родился 16 января 1977 +7 (917) 942-15-58 — желаемый способ связи Проживает: Новокуйбышевск Гражданство: Россия, есть разрешение на работу: Россия Не готов к переезду, готов к командировкам Желаемая должность и зарплата Руководитель в сфере железнодорожного транспорта Транспорт, логистика • Железнодорожные перевозки • Логистика Полная занятость, полный день Желательное время в пути до работы: не имеет значения Ожидаемая зарплата: 200 000 руб. Опыт работы —14 лет 5 месяцев Январь 2013 — настоящее время 1 год 2 месяца ОАО "ПГК" филиал в г. Самара Самара — Перевозки, логистика, склад, ВЭД начальник отдела организации перевозок Планирование перевозок грузов в вагонах ОАО «ПГК», разработка и реализация мер по улучшению качественных и количественных показателей работы подвижного состава в зоне ответственности филиала. Предложения по разработке нормативных и технологических документов, определяющих порядок работы с вагонами собственности ОАО «ПГК». Осуществление контроля за работой ППВ и ППС в части подготовки вагонов под погрузку. ОАО «ПГК». . Декабрь 2011 — Январь 2013 1 год 2 месяца ОАО "РЖД" Станция Жигулевское Море Тольятти — Перевозки, логистика, склад, ВЭД Начальник станции Руководство работой Жигулевского железнодорожного узла. Выполнение ежесуточной погрузки и выгрузки в количестве 300-400 вагонов. Вывоз продукции таких предприятий, как АВТОВАЗ, Куйбышевазот, Тольяттиазот, Сибуртранс. За время работы добился проведения ремонта путевого комплекса и ввода в работу 4-х железнодорожных путей, длительно закрытых для движения и не используемых в работе. Изменил технологию работы по отправлению поездов, увеличив пропускную и переробатывающую способность станции. Внедрил передовые методы планирования и организации местной и грузовой работы. Возглавил работу узловой рабочей группы, в состав которой вошли руководители предприятий смежных хозяйств, территориально расположенных в пределах Жигулевского железнодорожного узла ( Станций Жигулевское Море, Тольятти, Химзаводская, Химическая, Отвага, Жигулевск). Июнь 2011 — Декабрь 2011 7 месяцев ОАО "РЖД" Самарский центр организации работы железнодорожных станций — Перевозки, логистика, склад, ВЭД первый заместитель начальника центра Организация работы станций Самарского региона в условиях прошедшей реорганизации хозяйства. Совершенствование технологии работы. Финансовая, кадровая, учетная деятельность. Обеспечение безопасности движения и охраны труда. Оперативная работа станций. Планирование и проведение технологических окон по ремонту пути и путевых устройств. Прием и увольнение работников станций. Учет рабочего времени работников станции. В непосредственном подчинении более 1200 рабочих, специалистов и руководителей. Январь 2010 — Июнь 2011 1 год 6 месяцев Куйбышевская дирекция управления движением — Перевозки, логистика, склад, ВЭД начальник отдела грузовой работы Организация грузовой и местной работой на всем полигоне Куйбышевской железной дороги. Я заступил на данную должность ввиду реформирования хозяйства перевозок и упразднения института главных инженеров служб коммерческой работы. Здесь я применил все полученные ранее навыки и усилил их. Под моим руководством была создана структура диспетчерского управления местной работой в дирекции управления движением, габран и обучен штат диспетчеров по регулированию вагонным парком. Организован сектор по расследованию случаев нарушения сроков доставки грузов. Разработана технология развоза местного груза в условиях проведенной реструктуризации. Октябрь 2008 — Ноябрь 2010 2 года 2 месяца ОАО "РЖД" Куйбышевская железная дорога — Перевозки, логистика, склад, ВЭД Главный инженер службы коммерческой работы в сфере грузовых перевозок Обеспечение развития и функционирования технических средств в хозяйстве коммерческой работы на полигоне Куйбышевской железной дороги. Ведение вопроса технологии работы структурных подразделений ( станций, пунктов коммерческого осмотра, дистанций погрузо- разгрузочных работ). Обеспечение соблюдения требований охраны труда и пожарной безопасности в хозяйстве коммерческой работы в сфере грузовых перевозок по всей Куйбышевской дороге. Внедрение новых технических средств, передовых технологий в своем хозяйстве. Рационализаторская деятельность. Заключение расходных договоров ( для нужд хозяйсва). В этой должности я научился успешно преодолевать те преграды, которые обычно создаются бюрократией. Кроме того усилил и развил ранее полученные навыки и качаства. Познакомился с системой менеджмента качества. Получил навыки работы по управлению персоналом, подбором кадров. Прошел многочисленные испытания в знании в сферах промышленной и пожарной безопасности, охраны труда, электробезопасности. Декабрь 2006 — Октябрь 2008 1 год 11 месяцев ОАО "РЖД" Куйбышевская железная дорога — Перевозки, логистика, склад, ВЭД начальник отдела взаимодействия с владельцами железнодорожных путей необщего пользования Заключение договоров, связанных с обслуживанием путей необщего пользования. Непосредственное взаимодействие с владельцами путей необщего пользования ( наиболее значимые - АВТОВАЗ, УАЗ, КАМАЗ, РОСНЕФТЬ, БАШНЕФТЬ, ОРЕНБУРГНЕФТЬ, Куйбышевазот, Тольяттиазот, Балтика и другие, всего более 1000 договоров в пределах Куйбышевской железной дороги). Защита интересов компании в Арбитражных судах, в антимонопольном комитете. Участие в разработке нормативных документов, в том числе Федерального уровня ( Устав железнодорожного транспорта РФ, правила перевозок грузов и др.). По результатам моей работы в течении первого года ( были выиграны в судах несколько значительных дел, заключены крупные договоры в редакции, обеспечивающей соблюдение интересов компании) начальник дороги принял решение изменить статус моей должности и приравнял меня к заместителю начальника службы коммерческой работы в сфере грузовых перевозок. В данной должности я получил знания нормативных документов, регулирующих коммерческую и правовую работу железнодорожного транспорта. Получил ценный навыки ведения деловых переговоров, защиты интересов в судах. Приобрел личные знакомства со многими руководителями, которые в дальнейшем успешно использовал. Ноябрь 2004 — Декабрь 2006 2 года 2 месяца ОАО "РЖД", Самарское отделение Куйбышевской железной дороги — Перевозки, логистика, склад, ВЭД Заместитель начальника отдела перевозок Обеспечение погрузки, выгрузки, развоза местного груза в пределах Самарского отделения Куйбышевской железной дороги. Руководство работой инженеров и диспетчерского аппарата отдела. Руководство работой начальников станций в вопросах грузовой и местной работы. Во время моей работы в данной должности на базе отдела перевозок был создан центр управления местной работы ( один из первых в россии), руководителем которого я являлся. Была разработана технология развоза местного груза, взаимодействия с центром фирменного транспортного обслуживания. Я принимал активное участие в разработке новых и совершенствованию существующих програмных продуктов, которые до настоящего времени используются на сети железных дорог Российской Федерации. В данной должности я приобрел навык систематизировать рабочие процессы, что необходимо при организации работы с вагонным парком, измеряемым десятками тысяч вагонов. Март 2003 — Ноябрь 2004 1 год 9 месяцев ОАО "РЖД", Куйбышевская железная дорога, Единый диспетчерский центр управления перевозками — Перевозки, логистика, склад, ВЭД поездной диспетчер Организация движения поездовна участках Самарского региона. Оперативное руководство работой дежурных по станциям. Обеспечение безопасности движения поездов. Оптимальное использование путевого развития и локомотивного парка в пределах поездных участков. Соблюдение графика движения поездов. Февраль 2001 — Март 2003 2 года 2 месяца Куйбышевская железная дорога, станция Пронино — Перевозки, логистика, склад, ВЭД начальник станции Руководство станцией. Обеспечение соблюдения требований безопасности движения, охраны труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Материальная ответственность. Хозяйственная и эксплуатационная деятельность. Непосредственное руководство коллективом из 8 человек. Оптимизация использования локомотивного и рабочего парка. Регулярный контроль за работой и состоянием путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи. Ведение учета рабочего времени подчиненных. Использование и хранение информации, составляющей коммерческую, а так же государственную тайну. Обеспечение подвижным составом предприятий, примыкающих своими путями к путям станции. За время работы в данной должности я значительно улучшил качество использования вагонного и локомотивного парка. Обеспечил многократное увеличение сбора денежной выручки за счет использования действующих нормативных документов, но не применяемых до этого времени. Получил ценные знания и навыки как по оперативной работе и организации движения, так и в вопросах руководства, самоорганизации, использования нормативных документов. Декабрь 2000 — Январь 2001 2 месяца Куйбышевская железная дорога, станция Кинель Кинель — Перевозки, логистика, склад, ВЭД дежурный поста централизации Организация маневровой работы по выставке сформированных поездов. Обеспечение безопасности движения. Ведение технической документации. Контроль за устройствами сигнализации, централизации, блокировки. Оперативное руководство составителем поездов и сигналистом. Октябрь 1999 — Ноябрь 2000 1 год 2 месяца Казахстанская железная дорога, станция Карьерная — Перевозки, логистика, склад, ВЭД дежурный по станции Организация пропуска поездов. Обеспечение безопасности движения. Ведение поездной и технической документации станции. Контроль за работой устройств сигнализации, централизации, блокировк

Отрасль работодателя: Железная дорога; Железная дорога

Адрес: Новокуйбышевск, Россия

Дата рождения: 16 01 1977

Семейное положение: женат

Гражданство: Россия

Языки: Русский - родной Английский - базовый

Обр азование / Квалиф икац ия:  Кар агандинс кий Госу дарст венны й т ех нич ес кий у ниверс ит ет, Ор ганизац ия пер евозок и у пр авление на тр анс порт е